Ein Dutzend grauer Riesenflieger steht in der norddeutschen Wintersonne auf dem Rollfeld. Die bauchigen Maschinen mit den vier gewaltigen Propellern an den Flügeln, zwischen deren Spitzen 42 Meter liegen, verkörpern die Misere einer krisengeplagten Bundeswehr - aber auch die Hoffnung, dass es nun wieder aufwärtsgeht. Denn das nach Rückschlägen und mit deutlicher Verzögerung gestartete Transportflugzeug A400M soll nun wie geplant das Rückgrat der Transportfähigkeiten der Truppe bilden. Einer Armee, für die Auslandseinsätze wie in Mali und Afghanistan inzwischen eine ständige Herausforderung sind.