Vor 50 Jahren
Ein Aufschwung für Dingolfing
30. Januar 2022, 11:30 Uhr aktualisiert am 30. Januar 2022, 11:30 Uhr
Von
Winfried Walter
Es war eine traurige "Feierstunde". Am 25. Juni 1969 rollte in Dingolfing das letzte Goggomobil von einem Montageband. Es schien so, als wäre damit das Ende des Automobilstandorts Dingolfing besiegelt. BMW Dingolfing war unter seinem Werkleiter Karl Dompert nur noch ein Zulieferbetrieb für die Produktion des Automobilbauers in München.
Jetzt weiterlesen mit
- alle Artikel auf idowa.de in voller Länge und deutlich weniger Werbung
- als Abonnent unterstützen Sie Journalismus in Ihrer Region
- einen Monat für 0,99 Euro testen, danach 9,90 Euro im Monat
Bereits Abonnent? Hier anmelden