Fehlerhafte Elektronik eines Zulieferers hat dem Autobauer BMW die jüngste Bilanz verhagelt. Weltweit müssen 1,5 Millionen Autos zurückgerufen werden beziehungsweise können nicht ausgeliefert werden. Befürchtet wurden ein Ausfall des Anti-Blockier-Systems (ABS) und der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC). Der BMW-Finanzvorstand bezifferte den Schaden auf eine hohe dreistellige Millionensumme. Der Imageschaden ist dabei noch nicht einmal eingerechnet.