1,2 Millionen Euro hats gekostet
"Klein, aber sehr bedeutend"
6. Dezember 2019, 18:30 Uhr aktualisiert am 6. Dezember 2019, 18:30 Uhr
Im Zuge des zweibahnigen Ausbaus der B 85 zwischen Roding und Untertraubenbach ist es aus Gründen der Verkehrssicherheit nötig gewesen, dass die ursprüngliche Streckenführung des Radweges entlang der Bundesstraße immer wieder geändert wurde. Mit der Fertigstellung des Regentalradweges zwischen Roding und Untertraubenbach-Wulfing ist dieser nun offiziell an die Stadt Roding als Baulastträger übergeben worden. Leitender Baudirektor Norbert Biller und Projektleiter Dr. Richard Bosl vom Staatlichen Bauamt Regensburg haben zu diesem Anlass zum Teilstück des Geh- und Radweges bei Piendling eingeladen.
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