Die Polizei baut die Blitzmarathon-Radarfallen ab und am gleichen Tag melden die Nationalparks, dass sie 550 Fotofallen in ihre Wälder stellen wollen. Ist natürlich kein Zufall, sondern eine Weiterverwertung. Die Radarfallen wurden entwickelt, um unerforschte Spezies in ihrem natürlichen Umfeld zu beobachten. Temposünder zu erwischen, war nur der halbe Teil des Blitzmarathons. Die andere Hälfte waren geheime Aufnahmen für ein Forschungsprojekt der Autobranche. Die deutschen Autobauer haben nämlich völlig die Kontrolle über ihre Diesel-Betrugssoftware und die Fahrzeuge verloren. Was die Ingenieure nie bedacht hatten: Die Autos wollen die zurückgehaltenen Schadstoffe irgendwie wieder loswerden. Die Geheimaufnahmen des Blitzmarathons beweisen: Die Wagen fahren nachts heimlich auf abgelegene Landstraßen und blasen Feinstaub ungefiltert in die Wälder.