Deggendorfer Brücke auf dem Weg nach Berlin

77 Meter auf der Reise


Die 200-Tonnen-Stahlbrücke kam als Ganzes auf das Schiff.

Die 200-Tonnen-Stahlbrücke kam als Ganzes auf das Schiff.

Die Spree als ehemalige Grenze zwischen Ost- und West-Berlin überspannt bald eine besondere Stahlbrücke: Der goldschimmernde "Golda-Meir-Steg" (benannt nach der ehemaligen israelischen Ministerpräsidentin) wurde von der Deggendorfer Firma Streicher Maschinenbau gebaut, am Hafen zusammengeschweißt und am Montag als Ganzes auf ein Schiff verladen, um 1 600 Kilometer bis zum Zielort im Zentrum der Hauptstadt auf dem Wasser zurückzulegen.

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